Populieren en wilgen langs de snelweg vogelvrij?
6 december 2020 Plotselinge kap van 84 bomen! Het was in de zomer van 2018 dat het grootste deel van de populierenhaag, bestaande uit circa 20 meter hoge Grauwe Abelen, langs de N22 bij Beverwijk het loodje legde. Opeens gaapte er een lelijk groot gat in de groensingel. De bomen waren een mooie afscheiding van –>>
Luchtvaartnota 2020-2050: onverantwoord onduurzaam
25 november 2020 Luchtvaartnota 2020-2050 De vrijdag door het kabinet aan de Tweede Kamer aangeboden Luchtvaartnota 2020-2050 verheft connectiviteit met de rest van de wereld tot grootste goed. In feite is dat onverantwoord onduurzaam. De gemiddelde Nederlander heeft een ecologische voetafdruk van 3,5 wereld en daarvan wordt een flink deel ingevuld door veel vliegen. De –>>
Heimanshof
10 juni 2020 Op zaterdag 16 mei bracht ik een bezoek aan de heemtuin Heimanshof in Hoofddorp. Een van de vrijwilligers liet mij een rijke variatie aan planten zien. Levend lab Het werd mij al snel duidelijk dat het heel wat inspanning kost om de gewenste milieutypes in stand te houden. Er is een grote –>>
Burgerparticipatie neemt druk weg op eerder politiek gevoelig dossier
1 november 2017 De druk lijkt weg te vloeien van een eerder gevoelig dossier: de ontwikkeling van de Zanderij bij Castricum. De gemeente had vier jaar geleden nog mooie plannen in de kast liggen voor het gebied. In het open bollenlandschap tegen het Noord-Hollands duingebied zou wellicht een Landal-vakantiehuisjescomplex komen. De raad was in meerderheid –>>
De meevallers van luchtvaartkrimp op Schiphol
15 januari 2020 Een krimp van Schiphol, in plaats van de geplande groei, levert pas echt een bijdrage aan het klimaatbeleid. Voor de luchtvaart geldt immers eerst verduurzamen en dan pas weer groeien gezien de grote CO2-emissies van ook huidige nieuwe vliegtuigen. Echter de sector wil nu met groei verduurzamen, terwijl die verduurzaming hoogstwaarschijnlijk niet –>>
Slimme en gezonde stad: groene inrichting als geluidsdemper en luchtfilter
1 februari 2019 Een groene inrichting van de openbare ruimte kan bijdragen aan de verbetering van het leefklimaat. Bijvoorbeeld grasvelden hebben een aanzienlijk dempend effect op het verkeersgeluid. Bomen houden verkeerslawaai niet tegen, maar het geruis van bladeren kan wel bijdragen aan een betere beleving van de omgeving en bomen zuiveren bovendien de lucht. Omgevingsgeluid –>>